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汽车制造业杂志

汽车制造业杂志部级期刊

主管单位:中国机械工业联合会  主办单位:机械工业信息研究院

人气 946

汽车制造业杂志简介

《汽车制造业》(CN:11-5557/TH)是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《汽车制造业》专注汽车制造业相关的技术、设备和产品的专业媒体。一直致力于报道汽车设计与开发、工艺与装备、测试与试验等全流程的技术与应用,内容先进实用、贴近实际,面向汽车及零部件企业读者传播价值。

汽车制造业栏目设置

汽车零部件开发、供应商推荐/产品推荐

杂志社稿件要求

1.作者姓名、职称、学历、工作单位、通信地址、邮政编码、联系电话、电子邮箱应附于文末,以便联系。

2.摘要包括的信息量应与论文基本相符,使读者即使不阅读全文,通过摘要也能基本了解论文的观点和研究的基本结论。

3.题名应简明、具体、确切,能准确地概括文章的要旨,符合编制题录、索引和检索的有关原则,并有助于选择关键词和分类号。

4.全文注释采用当页脚注模式,用规范的中文或外文标点符号。编码用①、②、③……之类排序,每页重新编码。

5.来稿不得涉及国家机密和军事秘密,文责自负,勿一稿多投,本刊编辑部有权对稿件做必要的修改和删减。

汽车制造业杂志评价报告

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章发表的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

2 3 3 4 2 9 2 0 2 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0714 0.1786 0.2857 0.4286 0.5 0.8214 0.8929 0.8929 0.9643 0.9643

本刊文章发表的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

1 8 7 6 5 3 6 3 4 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0217 0.1957 0.3478 0.4783 0.587 0.6522 0.7826 0.8478 0.9348 0.9565

本刊文章发表的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

1 3 7 3 7 4 3 5 1 3

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0263 0.1053 0.2895 0.3684 0.5526 0.6579 0.7368 0.8684 0.8947 0.9737

本刊文章发表的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

0 6 5 7 2 8 4 1 2 2

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.1579 0.2895 0.4737 0.5263 0.7368 0.8421 0.8684 0.9211 0.9737

本刊文章发表的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

2 3 6 7 6 6 3 6 4 2

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0392 0.098 0.2157 0.3529 0.4706 0.5882 0.6471 0.7647 0.8431 0.8824

本刊文章发表的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

0 1 5 2 3 5 2 1 9 4

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0278 0.1667 0.2222 0.3056 0.4444 0.5 0.5278 0.7778 0.8889

本刊文章发表的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

1 6 2 6 0 1 11 3 2 4

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0204 0.1429 0.1837 0.3061 0.3061 0.3265 0.551 0.6122 0.6531 0.7347

本刊文章发表的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

0 1 5 5 6 1 5 1 3 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0294 0.1765 0.3235 0.5 0.5294 0.6765 0.7059 0.7941 0.8235

本刊文章发表的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

1 2 5 4 3 4 0 0 4 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0312 0.0938 0.25 0.375 0.4688 0.5938 0.5938 0.5938 0.7188 0.7188
名词解释:

累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。

他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。

本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。

年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

名词解释:

期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。

期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。

名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。

被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。

名词解释:

发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。

平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。

发文分析

汽车制造业杂志发文领域分析

一级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 7305 510
机械工程 6880 491
经济管理 3038 114
自动化与计算机技术 1915 63
金属学及工艺 1814 73
化学工程 634 37
电子电信 454 12
一般工业技术 389 22
轻工技术与工程 342 12
建筑科学 229 22
二级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 / 道路与铁道工... 6848 498
交通运输工程 / 载运工具运用... 6536 475
机械工程 / 车辆工程 6423 470
经济管理 / 产业经济 2059 104
自动化与计算机技术 / 计算机... 1238 44
金属学及工艺 / 金属切削加工... 821 26
经济管理 / 国民经济 792 10
经济管理 / 企业管理 697 10
自动化与计算机技术 / 控制科... 676 19
自动化与计算机技术 / 检测技... 653 19

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